Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.provenance | Comisión de Investigaciones Científicas | - |
| dc.contributor | Aversa, María Marta | - |
| dc.creator | Aversa, María Marta | - |
| dc.date | 2012-05 | - |
| dc.date.accessioned | 2019-04-29T16:03:43Z | - |
| dc.date.available | 2019-04-29T16:03:43Z | - |
| dc.date.issued | 2012-05 | - |
| dc.identifier | http://digital.cic.gba.gob.ar/handle/11746/6665 | - |
| dc.identifier.uri | http://rodna.bn.gov.ar:8080/jspui/handle/bnmm/308162 | - |
| dc.description | La identidad de los ambientes portuarios, esta en el imaginario colectivo asociado a diversos acontecimientos, por un lado a un lugar de trabajo arduo –como lo retrato Quinquela-, por otro fue lugar de ingreso de nuestros antepasados –la inmigración europea a principios del siglo XX-. Hay muchas imágenes coligadas al paisaje del puerto y su entorno, pero en esta presentación, nos centraremos en el cambio de actividades del puerto de Buenos Aires de principios del siglo XX a principios del siglo XXI, y su repercusión en el paisaje a partir de la incorporación del contenedor. Los contextos portuarios son sitios en transición, dinámicos, que expresan la magnitud del paso del tiempo a través del ordenamiento del espacio físico, esto deriva en un cambio del paradigma en cuanto al paisaje que devuelve a la ciudad, ya que no es incorporado en la identidad del porteño. El apilamiento de contenedores en el escenario de algunos puertos –en este caso Buenos Aires- reconstruye paisajes que dialogan –o no- con el ciudadano y el afuera, asimilables -o no- en la dialéctica “puerto-ciudad”, estos espacios están ahí, confieren imágenes del tiempo y el espacio al que corresponden. Se crean así nuevas identidades referentes al paisaje, hoy día el puerto de contenedores ofrece una perspectiva colorida y geométrica de cajas acumuladas, y de grúas y camiones que se agitan dentro del espacio portuario, hasta ahora la hipótesis que sostenemos es que ese “paisaje otro” es ajeno a la ciudad. Este es el desafío que nos proponemos, reflexionar acerca de la dinámica paisajista del puerto de Buenos Aires y por qué no es incorporado como una imagen de arquitectura paisajística. | - |
| dc.format | application/pdf | - |
| dc.format | application/pdf | - |
| dc.format | 7 p. | - |
| dc.language | spa | - |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | - |
| dc.rights | Atribución-NoComercial 4.0 Internacional | - |
| dc.source | reponame:CIC Digital (CICBA) | - |
| dc.source | instname:Comisión de Investigaciones Científicas de la Provincia de Buenos Aires | - |
| dc.source | instacron:CICBA | - |
| dc.source.uri | http://digital.cic.gba.gob.ar/handle/11746/6665 | - |
| dc.subject | Estudios Urbanos | - |
| dc.title | La escala del paisaje portuario en tiempos de contenedores: el Puerto de Buenos Aires: imágenes en transición | - |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/conferenceObject | - |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | - |
| dc.type | info:ar-repo/semantics/documentoDeConferencia | - |
| Aparece en las colecciones: | Comisión de Investigaciones Científicas de la Prov. de Buenos Aires | |
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